Ugunsdzēsēju mašīnas galvenokārt tiek izmantotas dažādu ugunsgrēku un dažādu katastrofu un negadījumu ārkārtas glābšanai.Ir daudz šķirņu un mazas partijas.Ugunsdzēsēju mašīnas tehniskajā projektā galvenokārt tiek izvēlēta atbilstošā šasija atbilstoši dažādu ugunsdzēsēju automašīnu funkcijām un prasībām, un galvenā uzmanība tiek pievērsta sistēmas projektēšanai jaudas saskaņošanas un ass slodzes pārbaudes ziņā.Speciālā iekārta ir ugunsdzēsēju mašīnas sirds, ko var izvēlēties no dažādiem jau esošajiem mezgliem un detaļām, kā arī inovatīvi veidot atbilstoši vajadzībām.
Vispārējā ugunsdzēsēju mašīnas konstrukcija galvenokārt ietver šādu specifisku saturu:
Noteikt galvenos ugunsdzēsēju mašīnu darbības rādītājus
Ugunsdzēsēju mašīnu galvenie darbības rādītāji galvenokārt attiecas uz īpašiem darbības rādītājiem.Speciālie darbības rādītāji galvenokārt tiek noteikti atbilstoši ugunsdzēsēju mašīnas īpašajām funkcijām.Parasti īpašos darbības rādītājus nosaka, analizējot esošo produktu tehniskos datus, tirgus izpēti, klientu vajadzības, iespējamās vajadzības un citus aspektus.patīk:
(1) Tvertnes tipa ugunsdzēsības autokrāvējs: īpašie veiktspējas rādītāji parasti ietver ugunsdzēsības sūkņa plūsmu, ugunsgrēka kontroles diapazonu, šķidruma tvertnes ietilpību utt. Turklāt jāņem vērā arī ugunsdzēsības līdzekļa veids un sajaukšanas sistēma.
(2) Glābšanas prettransportlīdzeklis: galvenās glābšanas funkcijas un tehniskie rādītāji, piemēram, celtņa pacelšanas svars, vilces jauda, ģeneratora funkcija, apgaismojuma apgaismojums utt.
Arī citi īpašie ugunsdzēsības transportlīdzekļu darbības rādītāji ir balstīti uz to īpašajām funkcionālajām īpašībām, lai noteiktu pamatotus veiktspējas rādītājus.
Ugunsdzēsēju mašīnu darbības pamatrādītājus (tostarp transportlīdzekļa jaudu, degvielas ekonomiju, bremzēšanu, vadāmības stabilitāti, caurbraucamību utt.) parasti nosaka šasijas veiktspēja.
Dažos gadījumos vispārējos šasijas veiktspējas rādītājus var upurēt, lai tie atbilstu specifiskajiem veiktspējas rādītājiem.
Izvēlieties pareizo šasiju
Parastos apstākļos ugunsdzēsēju mašīnas izmanto automašīnas šasiju, lai uzstādītu īpašas ugunsdzēsības ierīces, lai veiktu īpašas funkcijas un veiktu īpašus ārkārtas glābšanas un katastrofu seku likvidēšanas uzdevumus, piemēram, ugunsgrēka dzēšanu un glābšanu.
Otrās klases šasijas pārsvarā izmanto ugunsdzēsēju mašīnās, un, protams, tiek izmantotas arī citas šasijas.
Galvenie rādītāji, kas parasti tiek ņemti vērā, izvēloties šasiju, ir:
1) Dzinēja jauda
2) šasijas kopējā masa un pašmasa (ieskaitot katras ass ass slodzes indeksu)
3) Šasijas caurejamība (ieskaitot pieejas leņķi, izlidošanas leņķi, caurbraukšanas leņķi, minimālo augstumu no apakšas, pagrieziena rādiusu utt.)
4) vai jaudas noņemšanas ātruma attiecību un izejas griezes momentu var ilgstoši darbināt nepārtraukti
Saskaņā ar esošajiem ugunsdzēsēju mašīnu standartiem jāpārbauda arī šādi darbības rādītāji:
Statiskā stāvoklī dzinēja ūdens temperatūra, eļļas temperatūra, jaudas noņemšanas temperatūra utt. pēc nepārtrauktas darbības pilnas slodzes stāvoklī.
Attīstoties tehnoloģijām, ir parādījušās dažas īpašas šasijas ugunsdzēsēju automašīnām, un daži vispārīgo šasiju ražotāji ir ieviesuši īpašas šasijas ugunsdzēsēju automašīnām.
Vispārējā izkārtojuma rasējums
Ugunsdzēsēju mašīnai faktiski ir jāuzstāda dažādas īpašas ugunsdzēsības ierīces uz šasijas.Zīmējot vispārīgo izkārtojuma rasējumu, uz izkārtojuma rasējuma ir jānorāda katras īpašās ierīces konkrētais novietojums un relatīvais izmērs atbilstoši funkcionālajām prasībām, atspoguļojot jaudas noņemšanas pārvades ierīces izvietojuma formu.
Ugunsdzēsēju mašīnas parasti dod priekšroku apmales telpas izmantošanai, un tās var pārvietot uz šasijas komponentus, kas ietekmē funkcionālo daļu izvietojumu, piemēram, degvielas tvertnes, akumulatori, gaisa uzglabāšanas tvertnes utt., un dažreiz pat apsvērt iespēju pārvietoties uz šasijas. gaisa filtri un trokšņa slāpētāji.Tomēr, pieaugot emisiju prasībām, dažu komponentu (piemēram, trokšņa slāpētāja) pārvietošanās var ietekmēt automašīnas emisijas rādītājus, un šasijas ražotāji aizliedz veikt atbilstošas izmaiņas.Gaisa filtra nobīde var ietekmēt arī normālu dzinēja darbību un jaudu.spēlēt.Turklāt, izmantojot automatizāciju un viedo tehnoloģiju uz automašīnu šasijas, neregulāras pārnesumu pārslēgšanas darbības ietekmēs drošu šasijas darbību un kļūdu kodu ģenerēšanu.Tāpēc iepriekš minētās modifikācijas ir jāveic saskaņā ar šasijas modifikācijas rokasgrāmatas prasībām.
Vispārējā izkārtojumā jāņem vērā atbilstība standartam.
Veiktspējas parametru aprēķins
Pēc vispārējā izkārtojuma plāna noteikšanas ir jāaprēķina atbilstošie veiktspējas parametri:
(1) Saskaņā ar vispārējo izkārtojuma plānu ietekme uz šasijas sākotnējo veiktspēju pēc modifikācijas, piemēram, vai ir kāda ietekme uz pieejas leņķi, izlidošanas leņķi un garāmbraukšanas leņķi, ass slodzes izkārtojuma racionalitāti utt. .
(2) Spēja garantēt īpašu ierīču veiktspēju, piemēram, jaudas saskaņošana, katras ierīces veiktspējas rādītāju pārbaude, ilgstoša nepārtraukta darbība utt.
Izmantojot iepriekš minētos aprēķinus, kopējo izkārtojuma plānu var atbilstoši pielāgot.
Montāžas un detaļu dizains
Katra mezgla un detaļu projektēšana jāveic saskaņā ar vispārīgo izvietojuma plānu, un to pārbauda vispārējā maketēšanas rasējumā pēc projekta.
Šis darbs ir galvenā ugunsdzēsēju mašīnas dizaina daļa, un tas ir arī padziļinātas izpētes un inovatīva dizaina uzmanības centrā.Jāņem vērā, ka to kopumā var uzlabot un pielietot, pamatojoties uz esošajiem mezgliem un komponentiem, kā arī tam ir jāatbilst dažādu standartu un noteikumu prasībām.
Ir daudzi ugunsdzēsības mezglu un detaļu ražotāji un piegādātāji.Parasti var izvēlēties piemērotus mezglus un detaļas, taču jāpievērš uzmanība saprātīgai saskaņošanai.Tajā pašā laikā kustīgajām daļām ir jāveic kustības pārbaudes, lai tās darbotos harmoniski., lai veiktu savu pienācīgo funkciju.
Izlikšanas laiks: 13.03.2023